Awọn pneumatic labalaba àtọwọdáti wa ni kq a pneumatic actuator ati ki o kan labalaba àtọwọdá. Àtọwọdá labalaba pneumatic nlo awo labalaba ipin kan ti o yiyipo pẹlu igbọwọ àtọwọdá fun šiši ati pipade, ki o le mọ iṣẹ imuṣiṣẹ. Awọn pneumatic àtọwọdá ti wa ni o kun lo bi a ku-pipa àtọwọdá, ati ki o le tun ti wa ni a še lati ni awọn iṣẹ ti tolesese tabi apakan àtọwọdá ati tolesese. Ni bayi, a ti lo àtọwọdá labalaba ni titẹ kekere ati nla O ti lo siwaju ati siwaju sii lori awọn ọpa oniho-alabọde.
Awọn ṣiṣẹ opo tipneumatic labalaba àtọwọdá
Awo labalaba ti àtọwọdá labalaba ti fi sori ẹrọ ni itọsọna ila opin ti opo gigun ti epo. Ninu ikanni iyipo ti ara àtọwọdá labalaba, awo labalaba ti o ni apẹrẹ disiki n yi ni ayika ipo, ati igun yiyi wa laarin 0°-90°. Nigbati yiyi ba de 90°, awọn àtọwọdá jẹ ni kan ni kikun ìmọ ipo. Àtọwọdá labalaba jẹ rọrun ni ọna, kekere ni iwọn ati ina ni iwuwo, ati pe o ni awọn ẹya diẹ nikan. Pẹlupẹlu, o le ṣii ni kiakia ati pipade nipasẹ yiyi 90 nikan°, ati awọn isẹ ni o rọrun. Ni akoko kanna, àtọwọdá naa ni awọn abuda iṣakoso omi ti o dara. Nigbati awọn labalaba àtọwọdá jẹ ninu awọn ni kikun ìmọ ipo, awọn sisanra ti awọn labalaba awo jẹ awọn nikan resistance nigbati awọn alabọde nṣàn nipasẹ awọn àtọwọdá ara, ki awọn titẹ ju ti ipilẹṣẹ nipasẹ awọn àtọwọdá jẹ gidigidi kekere, ki o ni o dara sisan iṣakoso abuda. Labalaba falifu ni meji lilẹ iru: rirọ asiwaju ati irin asiwaju. Fun rirọ lilẹ falifu, awọn lilẹ oruka le ti wa ni ifibọ lori awọn àtọwọdá ara tabi so si ẹba ti awọn labalaba awo.
Pneumatic labalaba àtọwọdáitọju ati n ṣatunṣe aṣiṣe
1. Silinda ayewo ati itoju ètò
Maa ṣe kan ti o dara ise ti ninu awọn dada ti silinda ati oiling awọn circlip ti awọn silinda ọpa. Ṣii ideri ipari ti silinda nigbagbogbo ni gbogbo oṣu mẹfa 6 lati ṣayẹwo boya awọn sundries ati ọrinrin wa ninu silinda, ati ipo girisi. Ti girisi lubricating jẹ alaini tabi ti gbẹ, o jẹ dandan lati ṣajọpọ silinda fun itọju okeerẹ ati mimọ ṣaaju fifi girisi lubricating kun.
2. Àtọwọdá ara ayewo
Ni gbogbo oṣu mẹfa 6, ṣayẹwo boya ifarahan ti ara àtọwọdá dara, boya jijo wa lori flange iṣagbesori, ti o ba rọrun, ṣayẹwo boya edidi ti ara àtọwọdá dara, ko si wọ, boya awo àtọwọdá jẹ rọ, ati boya o wa ni eyikeyi ajeji ọrọ di ni àtọwọdá.
Disassembly dina silinda ati awọn ọna apejọ ati awọn iṣọra:
Ni akọkọ yọ silinda kuro ninu ara àtọwọdá, akọkọ yọ ideri kuro ni awọn opin mejeeji ti silinda, san ifojusi si itọsọna ti piston agbeko nigbati o ba yọ piston kuro, lẹhinna lo agbara ita lati yi ọpa silinda ni ọna aago lati jẹ ki piston naa ṣiṣẹ si awọn outermost ẹgbẹ, ati ki o si pa awọn àtọwọdá Iho ti wa ni ventilated laiyara ati awọn piston ti wa ni titari jade rọra pẹlu air titẹ, sugbon yi ọna gbọdọ san ifojusi si ventilate laiyara, bibẹkọ ti piston yoo lojiji jade, eyi ti o jẹ a bit lewu! Lẹhinna yọ iyipo kuro lori ọpa silinda, ati ọpa silinda le ṣii lati opin miiran. gbe e jade. Lẹhinna o le nu apakan kọọkan ki o ṣafikun girisi. Awọn ẹya ti o nilo lati wa ni greased ni: ogiri ti inu ti silinda ati oruka edidi piston, agbeko ati oruka ẹhin, bakanna bi ọpa jia ati oruka edidi. Lẹhin lubricating awọn girisi, o gbọdọ wa ni fi sori ẹrọ ni ibamu si awọn ibere ti dismantling ati awọn pada ibere ti awọn ẹya ara. Lẹhin iyẹn, o gbọdọ fi sori ẹrọ ni ibamu si aṣẹ ti dismantling ati aṣẹ yiyipada ti awọn apakan. San ifojusi si ipo ti jia ati agbeko, ati rii daju pe piston dinku si ipo nigbati valve ba ṣii. Iyara ti o wa ni opin oke ti ọpa jia jẹ afiwe si bulọọki silinda lakoko ipo innermost, ati yara ti o wa lori opin oke ti ọpa jia jẹ papẹndikula si bulọọki silinda nigbati piston naa ti nà si ipo ti ita julọ nigbati àtọwọdá naa. ti wa ni pipade.
Silinda ati fifi sori ara valve ati awọn ọna n ṣatunṣe aṣiṣe ati awọn iṣọra:
Ni akọkọ fi àtọwọdá sinu ipo pipade nipasẹ agbara ita, eyini ni, yi ọpa ti o wa ni clockwise titi di igba ti abala àtọwọdá ti wa ni ifarakanra pẹlu ijoko àtọwọdá, ati ni akoko kanna fi silinda ni ipo pipade (iyẹn ni, awọn àtọwọdá kekere ti o wa loke ọpa silinda Iwọn naa jẹ papẹndikula si ara silinda (fun àtọwọdá ti o yiyi clockwise lati pa awọn àtọwọdá), ki o si fi silinda si awọn àtọwọdá (awọn fifi sori ẹrọ le jẹ ni afiwe si tabi papẹndikula si awọn àtọwọdá ara), ati ki o ṣayẹwo boya awọn dabaru ihò ti wa ni deedee, ti o ba ti wa nibẹ ni kekere kan iyapa, o kan tan awọn silinda Àkọsílẹ kekere kan, ati ki o si Mu skru Pneumatic labalaba àtọwọdá akọkọ ṣayẹwo boya awọn ẹya ẹrọ àtọwọdá ti fi sori ẹrọ patapata, solenoid àtọwọdá ati muffler, ati bẹbẹ lọ, ti ko ba pari, ma ṣe yokokoro, titẹ afẹfẹ ipese deede jẹ 0.6MPA±0.05MPA, ṣaaju ṣiṣe, rii daju pe ko si idoti ti o di ninu awo àtọwọdá ninu ara àtọwọdá Ni ifiṣẹṣẹ akọkọ ati iṣiṣẹ, lo bọtini iṣiṣẹ afọwọṣe ti àtọwọdá solenoid (okun solenoid valve ti wa ni pipa lakoko iṣẹ afọwọṣe, ati iṣẹ afọwọṣe wulo nigbati iṣẹ iṣakoso ina, a ti ṣeto lilọ kiri si 0 ati pe iṣẹ afọwọṣe wulo ni ipo 0, 1 ni lati ṣii àtọwọdá, ti o ni, awọn àtọwọdá wa ni sisi nigbati awọn agbara ti wa ni titan, ati awọn àtọwọdá ti wa ni pipade nigbati awọn agbara ni pipa.
Ti o ba ti ri pe awọn pneumatic labalaba àtọwọdá olupese jẹ gidigidi lọra ni ibẹrẹ ipo ti awọn àtọwọdá šiši nigba ti commissioning ati isẹ, sugbon o jẹ gidigidi sare bi ni kete bi o ti gbe. Ni kiakia, ninu ọran yii, àtọwọdá naa ti wa ni pipade ni wiwọ, o kan ṣatunṣe ọpọlọ ti silinda diẹ diẹ (ṣatunṣe awọn skru atunṣe ọpọlọ ni awọn opin mejeji ti silinda diẹ diẹ ni akoko kanna, nigbati o ba ṣatunṣe, o yẹ ki o gbe valve. si ipo ti o ṣii, ati lẹhinna orisun afẹfẹ yẹ ki o wa ni pipa Paa ati lẹhinna ṣatunṣe), ṣatunṣe titi ti àtọwọdá yoo rọrun lati ṣii ati ki o sunmọ ni aaye laisi jijo. Ti muffler jẹ adijositabulu, iyara iyipada ti àtọwọdá le ṣe atunṣe. O jẹ dandan lati ṣatunṣe muffler si ṣiṣi ti o yẹ ti iyara iyipada valve. Ti atunṣe ba kere ju, àtọwọdá le ma ṣiṣẹ.
Akoko ifiweranṣẹ: Oṣu kọkanla-17-2022
